新车报讯:国产大众ID.4正式亮相长续航版补贴后售价不超25万元 世界快资讯
汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家分享下国产大众ID.4正式亮相长续航版补贴后售价不超25万元的新闻吧。
易车讯11月3日,国产大众ID.4正式亮相,并将由一汽-大众和上汽大众分别生产。两款新车均基本沿用了海外版ID.4的设计,仅在细节部分有所不同。命名方面,一汽-大众为ID.4 CROZZ,上汽大众则为ID.4 X,两车的最大续航里程均超过550km。此外,两款车型也都开启了预售,并公布了长续航版补贴后不超过25万元的售价区间,两车均会在2021年初正式上市及交付。而在新车规划方面,大众表示2023年前将会在国内推出8款ID.家族车型。
(资料图)
上汽大众ID.4 X
一汽-大众ID.4 CROZZ
一汽-大众ID.4 CROZZ
上汽大众ID.4 X
外观方面,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众logo以及贯穿式灯带,看起来更有未来感,保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息,两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。两款新车在头灯造型、下进气格栅等细节部分有所不同,整体来看,一汽-大众的设计更偏硬朗,而上汽大众的设计风格则更加时尚。
一汽-大众ID.4 CROZZ
上汽大众ID.4 X
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出车身采用双色设计,腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,尾部强调层次感,尾灯的设计与前脸相呼应,依旧采用了贯穿式LED造型,整体感突出。两车的尾灯等部分也有不同,此外,轮圈造型也展示出了别样风格。
一汽-大众ID.4 CROZZ
上汽大众ID.4 X
两车的内饰设计基本相同,仅在空调出风口等细节方面有细微不同。车辆的内饰设计强调了充足的空间感,仪表采用了悬浮式设计,并未与中控屏幕相连。此外,新车还配有大尺寸的玻璃全景天窗,30种背景照明颜色等。而风挡下方的灯条可以根据车辆驱动情况及交通情况,发出不同颜色的灯光信号。
动力方面,两车将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力,其中后驱版将搭载最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步电机,而四驱版则会在此基础上,给前桥增加一个感应异步电机,最大功率80kW,最大扭矩160Nm。电池方面,新车将会提供55kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型,两车的最大续航里程均超过550km。
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