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新华网北京4月10日电（记者张漫子）由国家新能源汽车技术创新中心联合北京航空航天大学等单位发起的中国汽车研发软件产业创新联盟近日成立，旨在破解我国汽车研发软件工具的“卡脖子”难题。

由国家新能源汽车技术创新中心联合北京航空航天大学等单位发起成立的中国汽车研发软件产业创新联盟近日成立。图为成立仪式现场。新华社记者张漫子摄

我国汽车“新四化”提速发展的同时，汽车研发软件依然面临“卡脖子”问题，打造产业链上下游协同发展的创新生态成为破题关键。由国家新能源汽车技术创新中心牵头，联合软件研发企业、汽车主机厂、零部件企业、检测机构及科研机构等产业链上下游共同发起成立的中国汽车研发软件产业创新联盟，旨在面向国产汽车设计开发需求，从源头解决研发软件关键技术问题，促进产业上下游协同，推动汽车研发软件实现国产化、自主化、体系化。

中国汽车研发软件产业创新联盟秘书长杨世春说，很长一段时间，我国汽车关键开发环节严重依赖国外软件工具。为实现我国智能汽车产业高质量发展，我国汽车研发软件工具的“卡脖子”问题亟待破解。中国汽车研发软件产业创新联盟将充分发挥优势，促进“政产学研用资创”协同联动，补齐行业短板，加快实现我国汽车设计研发软件产业的自主安全可控，支撑实现中国从汽车大国迈向汽车强国的战略目标。

中国科学院院士、中国汽车研发软件产业创新联盟联席理事长陈十一表示，当前行业已充分认识到自主工业软件的重要性，接下来联盟将紧跟自主品牌汽车的快速发展，迅速推动研发工作，有效突破软件难题。同时集聚优势，充分发挥联盟的桥梁作用，共建汽车研发软件产业新生态。

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